澳门新萄京最大平台55亿元换LED路灯惹来不菲疑问,华航光电研究开发浅赫色低碳节约能源照明灯泡为尼罗河赤壁市节约400万元

澳门新萄京最大平台,湖北华航光电股份有限公司主要生产助航灯具、节能灯具、驱动电源、系统控制设备,和LED分级调光设备,是一家集研发生产、销售服务的光电一体化公司。2011年,该公司获湖北省发改委立项备案,成为一家绿色低碳节能照明生产企业。

主要在中心六区LED灯换老路灯拟投1.55亿元据估算年省4000万元。

2017年5月,华航光电向湖北嘉鱼县递交了一份名为《嘉鱼县LED节能照明路灯改造项目方案建议书》,引起了县领导和相关部分的高度重视。

换什么灯?

同年8月,嘉鱼县政府2017年第11次常务会议,正式批准了由华航光电与另一家公司一起,采用节约电费的分成方式对城区近2700盏高压钠灯进行改造。

广州拟对中心城区约7.5万盏具备改造条件的高压钠灯和金卤灯进行节能改造,更换为LED路灯。

具体合作模式为,投资方与政府合作期为十年,由投资方免费将城区路灯更换为LED绿色节能照明灯具,并负责路灯的维护和管理工作。合作期内,政府分享节约电费的15%,投资方分享节约电费的85%,合作期结束后,路灯全部移交相关管理部门。

何处要换?

华航光电董事长马军表示,这是个三赢的项目,首先,政府可以在零投资零风险的情况下,实现城区道路照明的升级改造,实现节能减排。同时,根据测算,合作期内还可分享节约电费合计164万元,合作期满还可获得项目下全部的路灯产品。

本次拟改造的路灯建设地点主要在越秀区、天河区、白云区、海珠区、荔湾区、黄埔区等中心六区,花都区个别道路也有涉及。

其次,从公司角度讲,公司可以分享节约电费230万元,同时借路灯升级改造进入民用市场,并以项目的建设实施为示范带动,拓展销售渠道,扩大市场影响。

除中心城区纳入节能改造的路灯外,其他四区二市的部分路灯也将进行节能改造,此部分主要由四区二市的当地路灯主管部门负责实施。

再次,对城区居民来说,路灯的升级改造有利于照明环境改善,方便夜间的高效安全出行。

何时换完?

马军说,“目前由我公司改造的1400盏节能路灯运行情况良好。”

据统计,广州市中心城区共有路灯约19.8万盏,此次纳入改造的7.5万盏路灯所占的比例约为37.88%。此次节能改造对象主要针对中心城区已经使用时间较长,能耗较高的高压钠灯和金卤灯路灯。其他节能路灯、部分因景观需要而特别安装的路灯、主要交通立交不宜改装的高杆钠灯并未纳入此次路灯改造范围。这批LED路灯将于今年12月30日前完成更换改造并通过竣工验收。

目前,华航光电正在积极争取咸宁市政府及相关部门支持,参与市内其他县市区的路灯升级改造项目。

坏了谁管?

照明中心已要求中标人保证备品备件必需的库存量,并根据维护的实际需要,随时增加,确保有足够充裕备品备件供路灯维护管理单位维修时更换,且每种型号的灯具备件不少于2盏,常存于路灯维护管理单位,以备应急之需。遇被盗、不可抗力等因素导致灯具损坏或缺失,由中标人提供灯具供维护管理单位更换。不论何种原因出现缺灯、黑灯情况,服务单位应该在收到通知的24小时内提供更换灯具。

要花多少钱?

招标公告显示,该工程概算投资额为1.55亿元,资金来源为财政资金。

能省多少钱?

照明中心负责人表示,根据测算,改造之前,改造中心六区的这7.5万盏路灯每年用电量约为9195.84万度,每年电费约为8531.9万元;通过改造后,按节电率50%测算,每年可以节省4597.92万度电,每年可节省电费4265.95万元。

企业有啥好处?

此次所涉及的1.55亿资金主要是指需要改造的高压钠灯和金卤灯路灯更换为LED灯具所需的成本费用。改造所采用的是合同能源管理模式,即由参与路灯节能改造的节能服务商负责投入改造更换路灯所需的费用,更换为LED灯具后节省下来的路灯电费由节能服务商和政府在节能服务合作期内按中标比例进行分成。

在合同期内,每年节省的电费将由节能服务商和政府按照中标比例进行分成。以分成比例为8:2计算,节能服务商每年可获得的收益将为3652.76万元,大约4年多可以收回成本。

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政府有啥收益?

节能收益将由广州财政资金按合同划拨给节能服务商。政府在这四年内不仅不用增加开支,每年还可以节省约850万元的电费开支。相关负责人介绍,节能服务商用获得的分成电费冲抵路灯LED改造所需的成本;政府所获得的分成电费将主要用于检测费和工程监理费等管理成本。整个过程政府实际上并没有增加财政投入。

广州拟投入1.55亿元,在今年内对中心城区的六个区7.5万盏路灯进行节能改造,相关招标已在进行中。广州市照明建设管理中心表示,这批路灯改造后每年可省电费4265.95万元,其改造资金由服务商负责投入,然后再通过节省下来的路灯电费获利,政府不用增加财政投入。

每年少烧1.6万吨煤

去年5月底,广东省出台方案要求全省公共照明领域新建照明工程一律采用LED产品;珠三角原有使用的非LED照明产品争取在2年内改造完成。而广州市中心六区则被列入了广东省唯一的公共照明领域LED照明产品的推广试点地区。根据《广州市中心城区路灯节能改造实施方案》,广州拟对中心城区约7.5万盏具备改造条件的高压钠灯和金卤灯进行节能改造,更换为LED路灯。

招标公告显示,该工程概算投资额为1.55亿元,资金来源为财政资金。拟改造的路灯仍可正常使用,财政投入这么多资金进行改造是否值得呢?

对此,照明中心负责人解释说,此次所涉及的1.55亿资金主要是指需要改造的高压钠灯和金卤灯路灯更换为LED灯具所需的成本费用。改造所采用的是合同能源管理模式,即由参与路灯节能改造的节能服务商负责投入改造更换路灯所需的费用,更换为LED灯具后节省下来的路灯电费由节能服务商和政府在节能服务合作期内按中标比例进行分成。

照明中心要求,中标单位需要在项目竣工验收合格后开始计算的节能服务期内,负责灯具质保、灯具更换所需的备品备件。项目竣工后半年内将竣工资料移交给项目招标人归档,项目合同期满后,将本项目的全部设备设施移交给招标人使用,全部设备设施归项目招标人所有,中标人不再收取任何费用;在项目合同期满前,提供节能服务期后两年必需的备品备件。

出资改造路灯后,中标单位具体将如何从合同能源管理模式中获得投资回报呢?照明中心负责人表示,根据测算,改造之前,改造中心六区的这7.5万盏路灯每年用电量约为9195.84万度,每年电费约为8531.9万元;通过改造后,按节电率50%测算,每年可以节省4597.92万度电,每年可节省电费4265.95万元。

在合同期内,每年节省的电费将由节能服务商和政府按照中标比例进行分成。如果以分成比例为8:2计算,节能服务商每年可获得的收益将为3652.76万元,大约4年多可以收回成本。节能收益将由广州财政资金按合同划拨给节能服务商。政府在这四年内不仅不用增加开支,每年还可以节省约850万元的电费开支。该负责人介绍,节能服务商用获得的分成电费冲抵路灯LED改造所需的成本;政府所获得的分成电费将主要用于检测费和工程监理费等管理成本。整个过程政府实际上并没有增加财政投入。

另外,改造后据换算相当于每年路灯总负荷下降了约1万千瓦,相当于每年节约了1.68万吨标煤,少排放二氧化碳4.55万吨。

路灯亮度不会下降

有市民担心,改造之后的路灯虽然更省电,但亮度会有所下降。对此,照明中心接受本报记者采访时表示,招标时就明确提出,LED路灯灯具在竣工验收和投入使用后,所照主、次干道路面的照度水平、亮度水平、均匀度等各项指标都必须达到CJJ45-2006《城市道路照明设计标准》中的高档值要求。同时所有路面的照明值要求不低于改造前照度水平。7.5万盏灯具同时进行改造,拆卸下来的原有旧高压钠灯及金卤灯将由中标人妥善处理,中标人将处理方案报招标人审核备案,鼓励中标人将拆卸下来的原有旧灯具用于公益事业;如中标人承诺不需要拆卸下来的原有旧高压钠灯及金卤灯,则由政府负责回收处理。